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INSPEÇÃO PRÉ COMPRA. NAUTISPORT Inspecionamos sua próxima embarcação trabalhando EXCLUSIVAMENTE para você. Inspetores de seguro e brokers/corretores trabalham para os outros. O objetivo da inspeção, anterior ao fechamento do negócio (pré-compra), é disponibilizar informações confiáveis da real condição da embarcação. Ao final dos trabalhos é gerado um documento com todas as observações e, também, inventário do material de bordo e fotos, tudo com anuência do vendedor. O relatório fornece informações claras da embarcação pretendida, bem como, informações sobre os itens que podem afetar a integridade e/ou confiabilidade da embarcação e também comprometer o seu valor de mercado, Com este conteúdo em mãos, você pode comprar sua embarcação com segurança de que ela está em ordem; ou mesmo, incluir termos, condições de compra ou redução do preço, na hora que sentar na mesa de negociação com o vendedor. Com estas inspeções, você evita dores de cabeça nas suas primeiras investidas ao mar ou mesmo, de comprar “às cegas”. A princípio, as inspeções são realizadas no local de venda e, se houver desejo, podem ser acompanhadas pelo pretenso comprador e/ou vendedor, deste modo, explicaremos, no local, nossas ações e achados evitando contestações futuras. A embarcação será inspecionada da ponta da quilha ao topo do mastro, do bico de proa ao espelho de popa e de boreste a bombordo. Com este trabalho, vamos dizer se você está comprando uma embarcação ou um buraco no mar onde vai colocar boa parte das economias dos próximos anos. Facilmente, na hora da negociação, os achados que demandam de investimentos imediatos, cabíveis na negociação, podem representar mais que o valor cobrado pela inspeção, ou, evitar adquirir um “poço sem fundo”. Existe duas opções a seguir, Uma, é uma análise prévia entre os barcos escolhidos por você, apenas com o material fornecido pelo vendedor, fotos e inventário, nesta análise provavelmente vamos colocar algumas questões visando esclarecimentos, como modelo de equipamento, ano da pintura, etc para dar subsidio para qual barco PODE ser a melhor opção, e por quais razões, se comparado aos outros, neste caso o custo é R$ 320,00. A outra opção é a inspeção em sí, você possui um barco em vista e está determinado por ele, mas está em dúvida das reais condições, neste caso realizamos uma visita ao barco, agendada com o vendedor, e inspeciona o barco em detalhes. Você e o vendedor podem acompanhar como é feito e será explicado, no local, sobre os achados e seus reflexos na funcionalidade do barco e/ou a maneira de correção e suas implicações no custo final. No caso do barco estar na água podemos fazer a inspeção subaquática do casco (barco precisa estar em águas pouco poluídas). Durante a inspeção é feito registro fotográfico dos achados. Entre em contato para que possamos ser seus olhos e ouvidos bem treinados. Inspecionar um barco requer muito conhecimento, tempo e experiência, além de saber como realizar todo o processo em um prazo de tempo viável. Uma inspeção toma aproximadamente 1 dia a bordo, para embarcações pouco complexas. As inspeções são realizadas sem ensaios destrutivos e/ou que necessita desmontar com auxílio de ferramentas, salvo com anuência do vendedor. O custo é em função da complexidade do barco mais os custos de deslocamento e hospedagem, se necessário. A EXEMPLO, para você ter uma ideia de grandeza, um barco até uns 31 pés, sem inspeção submarina e poucas velas Custa R$ 900 e, da mesma forma, um 40 pés custa entre R$ 2.000 a 2.500 dependendo da complexidade (quantidade de velas e equipamentos), se SOLICITAR a inspeção subaquática,é um custo extra de R$ 400 para até 40/43 pés. Para poder informar um custo final, precisamos da ficha básica (anúncio/link) do barco a ser inspecionado e que condições o fundo do barco estrá disponível para análise, se na água ou em seco. Entre em contato, sem compromisso, para saber como poderemos atender suas necessidades e opções. .
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